Spritverbrauch

Bei meiner Kiste kann ich mit ganz exakten Angaben leider nicht dienen. Es handelt sich um einen Ford Focus Turnier 1.8l 16V mit 100 Ps und LPG (Autogas) Umbau mit ca. 150 TKM Baujahr 2000.
Durch diesen Umbau habe ich also immer einen Mischverbrauch, da ja die Startphase in jedem Fall mit Benzin läuft. Ein kurzes Motor ausmachen z.B. an der Ampel oder am Straßenbahnübergang ist bei mir also kontraproduktiv.

im Schnitt ist es so, das ich etwa alle zwei bis drei Monate zehn bis 15 Liter Benzin tanke, Fahrleistung in dieser Zeit üblicherweise zwischen 2 und 3 TKM
Mein Verbrauch an Gas liegt, bei normaler Fahrweise zwischen acht und neun Litern. Als Extremwerte hatte ich allerdings auch schon 5,7 Liter, diese sind nur erreichbar bei einem Autobahnanteil von über 90 % und konsequentem Mitschwimmen bei den Lkw. Der obere Extremwert den ich mal erreichte waren dagegen 17,9 Liter, ebenfalls Autobahn, diesmal mit Zeitdruck und fast durchgehend zwischen 170 und 190 Km/h.

Insgesamt könnte es zwar besser sein, ich bin aber schon einigermaßen zufrieden mit diesen Werten.

Kesselkuchen : Wenn das ein Neufahrzeug wäre, dann wär ich mit diesen Werten mit Sicherheit nicht zufrieden. Da es sich aber um ein 16 Jahre altes Fahrzeug mit 150.000 auf der Uhr handelt...

Ich bin wohl bis jetzt der Einzige, der für "Nein" gestimmt hat..

Bei mir liegt es daran, dass das Auto mein Hobby ist. Da ist mir Spritverbrauch mal sowas von egal.

Mein Mazda 6 Verbruacht laut angaben 8,5L

ich Fahre im sommer meist mit knappen 9, vllt bisschen mehr, im winter knapp über 10l

Allerdings fahre ich sportlich und häufig kurzstrecke, so das der motor nicht perfekte betriebstemperatur erreicht, von daher absolut zufrieden. vorallem da es nen über 10 jahre alter 2L benziner ist.

8,5 Liter pro 100 km is nicht schlecht für
ein altes amerikanisches Auto (Ford Mustang V6 1201), denke ich.

die Mustangs sind allgemein sehr genügsam. kollege konnte mal den neuen 5l V8 testen. den hat er mit etwas anstrengung auf knapp über 10l bekommen. allerdings muss man dazu sagen, das niemand das ding dauerhaft so fahren würde. dafür isn v8 zu schade.

aber für amerikanische v8 verhältnisse ist der schon gut sparsam. das ist man von übersee meist anders gewohnt

Ok, auch nicht slecht.
Aber Einige Autos sind für das Vergnügen des Fahrens, Verbrauch ist nicht wichtig

Also mit meinem Octavia nicht... da habe ich in der Stadt einen Verbrauch von bis zu 7-9Litern.. bei meinem Fabia stolze 5l max. 7l

Kesselkuchen schrieb:

SkodaDashcam schrieb:

Also mit meinem Octavia nicht... da habe ich in der Stadt einen Verbrauch von bis zu 7-9Litern.. bei meinem Fabia stolze 5l max. 7l

okay 7-9 liter in der Stadt? Das ist doch aber nicht so schlecht. oder hast du diesel?

Entweder das, oder er hat recht wenige Ampeln

Ich verbrauche mit meinem Skoda Octavia 1.8TFSI bei reinem Stadtverkehr (3km Strecke - viele Ampeln) gut 12l
Gestern über Land aber wieder 6,5l

Gibt halt Zeiten Wo einen die Karre überrascht. Gestern war wieder so nen Tag. 5,9l hat der BC als Durchschnittsverbrauch angezeigt und an der Tanke nachgerechnet waren es dann nur noch glatt 5l. Dafür das er hier ganz schön klettern darf wo der Momentanverbrauch schnell mal bei 10-15l steht bin ich damit absolut nicht unzufrieden.

Kesselkuchen schrieb:

SkodaDashcam schrieb:

Also mit meinem Octavia nicht... da habe ich in der Stadt einen Verbrauch von bis zu 7-9Litern.. bei meinem Fabia stolze 5l max. 7l

okay 7-9 liter in der Stadt? Das ist doch aber nicht so schlecht. oder hast du diesel?

Diesel

Kesselkuchen schrieb:

Ich finde es schon erstaunlich das gerade in der heutigen zeit, in der alle über Verbräuche meckern und sagen sie wären viel zu tief angesetzt, die meisten von uns zufrieden oder zumindest nicht unzufrieden sind.

Liegt vielleicht daran, dass es 2 völlig unterschiedliche Punkte sind.

Ich finde den NEFZ, den die EU den Herstellern aufzwingt, auch total lächerlich, weil da völlig unrealistische Verbräuche rauskommen. Hauptschuld hat die EU, nicht die Hersteller. Und die blöden Kunden, die ihre Kaufentscheidung von 2g bösem CO2 oder 0,2l Verbrauch auf dem Papier abhängig machen.

Deswegen kann ich trotzdem zufrieden sein mit meinem Verbrauch, weil er für das Fahrzeug und Fahrgewohnheit gut ist.

Mein Clio von 2001 hat nen 1,6l Motor, fährt ultra Kurzstrecke, oder Autobahn und dann tendenziell vollgas, Verbrauch seit Kauf im Schnitt 7,9l. Das ist mehr als vom Hersteller angegeben, aber für meine Nutzung finde ich das sehr gut.
Mein Ami braucht 17,5l auf den letzten 30tkm, bin ich auch zufrieden mit.

Weniger wäre immer schön, aber langsamer fahren kommt nicht in Frage.

Normalerweise taumelt "Theos" (Dacia Lodgy m. 1,5l dci-Motor (90 PS)) Durchschnittsverbrauch laut Bordcomputer zwischen 4,7l und 5,2l Diesel herum. Werksangabe war 4,4l, glaube ich.

Seit dem Zurücksetzen der Werte beim letzten Volltanken bin ich fast ausschließlich Autobahn gefahren und zwar langsam: Konsequent immer schön hinterm Lkw. Fährt der Lkw ab, such ich mir mit 100- 110 km/h einen Neuen; das dauert meist nicht lange. Zu Buche stehen 3,3 - 3,4l/100 km. Bei bereits gefahrenen 700 km waren nach BC-Berechnung noch 790 km Reichweite übrig. Das wären fast 1500 km Gesamtreichweite der 50l-Tankfüllung. Das reicht von meiner Haustür mit Fähre Kiel - Oslo dazwischen bis auf die nordnorwegischen Lofoten. Oder bis nach Florenz in Italien. Okay, das ist wohl eine Milchmädchen-Rechnung. Mit dreieinhalb Litern werde ich im zerklüfteten Norwegen oder bei der Alpenpassage nicht hinkommen.
Ich kann förmlich vor mir sehen, wie ihr alle mit den Köpfen schüttelt, aber ich hab da grade irgendwie Spaß dran. Ja, und zuviel Zeit habe ich anscheinend auch...

Wieso nicht. Habe ich vor ein paar Jahren auch mal gemacht. Funktioniert und wird beim Diesel dann halt mit Verbräuchen um 3,5l belohnt. Bin auch schon mal 250 km nur mit 80 gefahren. Da können dann auch LKWs gut überholen. Brauchst bloß nen dickes Fell.

Oder man fährt im Windschatten das soll ja auch was bringen xD

Zyclon schrieb:

Bin auch schon mal 250 km nur mit 80 gefahren. Da können dann auch LKWs gut überholen. Brauchst bloß nen dickes Fell.

Ich würde dich über die Bahn schieben, wenn du auf der Autobahn mit 80 fahren würdest. Autotacho 80 sind LKWtacho 76-77.