Sascha auf LKW-Tour #141 (Von Bordsteinkanten und Gokarts)

Ich mag Gigaliner

Also wie auf Youtube auch schon erwähnt, hat alleine die Technik am Schluss diesmal schon den Daumen verdient. Denn wenn man sich mal überlegt, was sich da in den letzten 30, 40 Jahren getan hat. Vor 30 Jahren wäre es undenkbar gewesen, das ein Rollstuhlfahrer überhaupt Auto fährt, selbst wenn er einen Riesenkombi hatte (die Rollstühle früher waren wesentlich größer und unhandlicher) und einen Beifahrer, der ihm den Rollstuhl bereitstellte. Schließlich hätte ja das Auto bezüglich der Bedienung der Pedale umgerüstet werden müssen, was technisch einfach noch nicht möglich war. Also ich finde diese Entwicklung, das Rollstuhlfahrer, bzw. Behinderte allgemein (sorry, politisch korrekt: Körperlich und oder Geistig Eingeschränkte) durch solche Entwicklungen die Möglichkeit haben, sich aktiv ins allgemeine Leben mit einzubringen und daran teilzuhaben.

Zum Ausschnitt, aus dem das Thumbnail stammt. Das war ja eigentlich nur eine Frage der Zeit bis unserm Sascha mal ein Gigaliner vor die Linse fährt. Und wie man sieht, kommt der auch recht problemlos um die Kurve.
Die Sache mit den Bordsteinkanten kann ich absolut bestätigen, da hab ich auch immer drauf geachtet, insbesondere in der Zeit, als ich noch einen Firmen-Lkw und keine Leasing-/Mietkiste gefahren hab, da hatte der Chef nämlich runderneuerte draufmachen lassen, die sind da noch empfindlicher.
Und zum Abschluss, das Gokart. Ja ähm, meins wärs auch nicht mit so einer Kiste auf der Autobahn rumzufahren, aber solang er ein normales Kennzeichen dran hat darf er. Denn erinnern wir uns, Autobahnen dürfen benutzt werden von Fahrzeugen... ...deren Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit über 60 Km/h liegt. Bei der Umsetzung der Unterscheidungsmerkmale hat scheinbar sogar mal jemand mitgewirkt, der was gedacht hat (also definitiv kein Politiker ). Denn alle Fahrzeuge, deren Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit niedriger liegt, brauchen kein normales Kfz-Kennzeichen, sondern ein Versicherungskennzeichen. Ergo, hab ich ein Versicherungskennzeichen hab ich auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen nix verloren, hab ich ein normales Zulassungskennzeichen darf ich.

Da hat das 5 köpfige special Effect Team wieder ganze Arbeit geleistet

bei mir geht das leider manchmal nicht anders das man mal hin und wieder mit dem Reifen an Bordstein kommt aber da sind dann auf jeder Seite nur Wenige Cm zum Pkw Spiegel

Zudem sind vorher Nägel drin bevor der an Altersschwäche kaputt geht

Mal n Beispiel meine Räder auf der Antriebsachse hatten nach 14.000 Km nur noch etwa halbes Profil und in einem war dann auch schon n Loch drin (alle 4 auf einmal neugekommen weil runter)

Ja gut, Du fährst ja auch öfter mal Gelände und Baustellen, jedenfalls unbefestigtes Terrain, das da die Schlappen schneller fertig sind als bei einem reinen Straßen-Lkw ist klar.

Nagelfar schrieb:

Zudem sind vorher Nägel drin bevor der an Altersschwäche kaputt geht

Deswegen heißt du also Nagelfar

Danke Sascha, gut wie immer! Wusste nicht, das es eine solche Technik für Rollstuhlfahrer war. Daumen hoch für die Technik!

Ist der rollschuhfahrer Eigendlich auch hier im Forum ?

Nagelfar schrieb:

Ist der rollschuhfahrer Eigendlich auch hier im Forum ?

Rollschuhfahrer? Ein Hoch auf die Autokorrektur

Manche lieben sie, manche hassen sie!

Richtig. Mein Auto und ich sind in dem Video zu sehen.

Nagelfar schrieb:

Ist der rollschuhfahrer Eigendlich auch hier im Forum ?

Und nein ich fahre kein Rollschuh

ja das ist mir bewusst das war Mein Handy

ist das System eigenlich vollautomatisch oder steuerst du den Arm zu dir an die Tür @Schuhmi

Weiß ich doch. Fand es trotzdem witzig. Nein es ist ein eingelerntes Programm. Ich drücke nur IN oder OUT den Rest macht er für sich. Kann aber im Notfall jedes "Gelenk" einzeln steuern.

Ja lustig fand ich es auch deswegen hab ich das ja auch gelassen^^