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letzter Beitrag von Zyclon am

Opel Corsa D

  • - Radlager gehen gerne kaputt (bei den großen Diesel, GSI und OPC?


    - M32 Getriebe Lagervorspannung teilweise verkehrt eingestellt. Macht irgendwann Geräusche. Bei Nichtbeachtung droht Getriebeschaden. (Auch großer Diesel, GSI und OPC sowie weitere Opel Modelle)


    - Klimakondensator fallen die Lamellen nach hinten.


    - Lüftungsdüsen sehr empfindlich. Geht gerne die Verstellung kaputt.


    - Klimaautomatik. Bei den ersten Modelljahren kann ein Zahnrädchen abfallen. Dadurch funktioniert die Heizung nicht mehr. Zur Reparatur muss das gesamte Cockpit auseinander genommen werden.


    - Zinkkorrosion Motorhaube. Wird auf Kulanz getauscht.


    - Lenkwinkelsensor läuft aus den Sollwerten. Opel tauscht für 2000 Euro die gesamte Lenkung. Ne freie Werkstatt kann nur den Sensor tauschen.


    - Zumindest beim großen Diesel verrußt das AGR schnell. Sollte regelmäßig gereinigt werden.


    - Scheinwerfer Leuchtmittel lassen sich nur unter Krampf wechseln oder man muss die halbe Front auseinander nehmen.


    - Gebläsevorwiderstand geht manchmal kaputt. Läuft dann nur noch auf Stufe vier.


    - Beim OPC getunt auf 220 PS plus brechen gerne die Kolbenschäfte.

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