letzter Beitrag von Wolfgang b am
naja müssen so nen Zeug ja nicht auf die Straße kippen ,dann sollen sie sich nicht wundern wenns die Autofahrer ärgert. Ich würde so 50-60 fahren
Sei froh, dass es noch 40km/h sind. Bei uns auf einer Strecke von 3-4km ist aufgrund von Rollsplit 30km/h. Zusätzlich ist das noch eine Ausweichroute um eine Große Baustelle zu umfahren.
naja müssen so nen Zeug ja nicht auf die Straße kippen ,dann sollen sie sich nicht wundern wenns die Autofahrer ärgert. Ich würde so 50-60 fahren
Dir wärs also lieber die Straßen würden nicht repariert, oder wie soll ich das verstehen?
Also ich handhabe das meist so, das ich bei Strecken die mir nach der Reparatur noch nicht bekannt sind, bei den bei uns meist erlaubten 30 Km/h auch etwa mit diesem Tempo auf den neuen Abschnitt auffahre. Ist der Abschnitt wirklich noch taufrisch halte ich mich auch dran, ist mir allerdings Sicht- und Hörbar, das der Neubelag schon eine Weile liegt, steigere ich mein Tempo schon auch wieder bleibe dann aber, wenn andere hinter mir fahren, unterhalb von 70 Km/h. Ist hinter mir frei und kommt auch nichts entgegen, kann es aber durchaus sein, das ich wirklich mal bis 100 Km/h hoch gehe, natürlich nur, wenn ich merke das dieses Tempo auch beherrschbar bleibt.
Ne es gibt diverse Alternativen zu rollsplit.
Also, wenn da ein Schild steht, z.B. 30km/h, dann fahr ich die auch (bzw. minimal drüber); da bin ich schmerzfrei und geduldig...
Mich nerven solche Schilder auch immer, trotzdem halte ich mich dann einigermaßen dran - der Führerschein ist mir da dann doch zu wichtig 
Genauso nervig sind 50er oder 30er Begrenzungen mit dem Zusatzschild Markierung fehlt...es gibt ja auch genügend enge Landstrassen wo keine Markierung ist und man trotzdem 100km/h fahren kann...
Aber dran halten werd ich mich auch weiterhin in gewissen Sinne dran (bis max. 20km/h drüber)... 
Also den Shitstorm der losbrechen würde wenn die Gemeinde an so einer Stelle blitzen lässt, will glaube ich keine deutsche Kommune provozieren.
Und den Trachtenclub Blau-weiß (früher Grün-weiß ) braucht man da auch nicht zu fürchten, wenn die bei erlaubten 30 und gefahrenen 50 dem Vordermann andeuten er soll doch bitte schneller fahren (schon mehrfach erlebt).
Edit: Klar gibt es Alternativen, aber bei den chronisch leeren Kassen... ...zumindest besser als gar nix gemacht.
Bei mir kommt es drauf an. Die Straße von unserem Dorf zur Stadt hat man im Sommer auch mit Rollsplitt überschwemmt und 40er Schilder aufgestellt. Als es "frisch" war bin ich auch nicht viel schneller gefahren, in meinem Auto hört man das auch sehr laut in den Radkästen. Als es immer weniger wurde, bin ich auch schneller gefahren, später war ja garnichts mehr auf der Straße und die Schilder standen immernoch. Da ich die Stelle ja täglich gefahren bin, bin ich später auch 100 dort langgefahren. Ich war trotzdem einer der langsamsten als es erst frisch drauf war.
warum überhaupt 40 damit dem Gegenverker nicht der split aufs Auto knallt?
Das man da vielleicht keine hundert fahren soll ok weil neu und vielleicht rutschig durch den Rollsplit aber da fände ich 60 oder so angemessener
Die Rollsplit 40 Zonen sind mir genauso verhasst wie die " Markierung Fehlt "
Gibt auch in der Stadt viele Straßen wo keine Markierungen sind
In meiner Straße gibs auch keine... ok is n einspurige 30 Anlieger frei Straße
Generell bin ich immer nur in dem Rahmen zu schnell unterwegs, dass es gerade so noch keine Punkte gibt.
LKW 15kmh schneller (bei 16 gibts n Punkt)
PKW 20kmh schneller (bei 21...)
Innerorts und 30er Zonen sind da eine Ausnahme, da fahr ich genau das, was da steht.
Rollsplitwarnungen werden gekonnt ignoriert.
Du bretterst auch bestimmt mit 250-260 über Rollsplitt
Joa.. macht sicher gut krach im Radhaus. 
Du wirst das dank Sascha nicht mehr los
Ich glaube das liegt auch daran, dass es viele Geschwindigkeitsbegrenzungen gibt die nicht nachvollziehbar oder falsch ausgestellt sind. Das betrifft vorallem Autobahnbaustellen. Auf der A63 gab es davon bis vor kurzem noch drei. Eine gerade einmal 100m lang und 80(vorher unbegrenzt) ohne erkennbaren Grund. Nach 3 Tagen ignorierten das alle.
das dürfen sie garnicht, also von unbegrenzt direkt auch 80 das muss erst auf 120 dann 100 und dann erst 80
Sonst würde man ja von z.b. 180 auf 80 bremsen müssen und da is es nur n frage der Zeit bis es knallt
das dürfen sie garnicht, also von unbegrenzt direkt auch 80 das muss erst auf 120 dann 100 und dann erst 80
Sonst würde man ja von z.b. 180 auf 80 bremsen müssen und da is es nur n frage der Zeit bis es knallt
Mein Fehler. Ich habe mich falsch ausgedrückt. Das war der Fall.
Die bei Nieder Olm?
Die 5 Wörter Begrenzung nervt gewaltig.
Die bei Nieder Olm?
Die 5 Wörter Begrenzung nervt gewaltig.
Nein. Ich habe von der 63 jenseits vom Alzeyer Kreuz geredet.
Bin endlich mal dazu gekommen n Foto zu machen
WORST CASE
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