Lkw-Tuning

würde viel, darf aber nicht viel xD

Alles was geht xD

Überall Lampen, Bullenfänger usw usw usw

Du vergisst bei dem Thema das sehr wenige einen eigenen Lkw besitzen

Und der Chef spart gerne

Sowas finde ich übertrieben:

(Keine Rechte am Bild)

Da geht der praktische nutzen flöten. Ein LKW ist immernoch ein arbeitsgerät.

Bullenfänger und dachträger mit lampen z.b. geht aber klar.

Kommt immer drauf an, als ich noch selbst gefahren bin hatte ich die meiste Zeit sowieso Lkw von ´nem Vermieter, da darfste in die Richtung sowieso nichts machen.
Aber selbst wenn ich einen eigenen Lkw hätte, würde ich erstmal meine Kabine besser ausstatten um mir Arbeit und Freizeit angenehmer zu gestalten. Also alles aussen am Lkw käme bei mir erst dran, wenn ich mit dem Innenraum zufrieden wäre.
Das fängt bei mir schon mit Kleinigkeiten an, so würde ich z.B. ungern auf ein kleines Detail verzichten, das mein MAN hatte, nämlich Flaschenhalter mit Kühlmöglichkeit, danach beim Iveco musste ich im warmen Italien wegen jedem Schluck Wasser an der Kühlbox rumnesteln.
Außerdem wären noch folgende Sachen wichtig:
- Austausch der Originalpritsche gegen ein rückenfreundlicheres Bett.
- Standklima
- Schubladenkühlschrank unterm Bett
- Mikrowelle überm Beifahrersitz
- Flachbildschirm mit Sat-Anlage (automatisch klappbar)
- Tempomat mit integriertem Bremstempomat (incl. Retarder)
- CB Funk
- Radio mit großem CD-Wechsler (nix schlimmeres wie Radio außerhalb von Deutschland, nur Gelaber...), alternativ mit USB-Anschluss.
- Nachtlicht (in der Kabine) in blau statt rot (ist mir in den Augen angenehmer).

Das wären mal die allerwichtigsten Sachen, wobei ich unter Garantie das eine oder andere vergessen hab.
Worauf ich dagegen verzichten könnte wären Dekogardinen, einen Tag lang musste ich mal den Lkw eines Kollegen fahren der so Dinger drinhatte, die sind mir ständig nur in der Sicht rumgehangen, dazu noch das ewige Herumgeschaukel im linken Augenwinkel, ne Danke. Nach einer Stunde hab ich angehalten und die Dinger nach hinten bzw. oben gebunden.

Hab nen paar dezente Veränderungen..

94cm Hadley Luftdruckhörner
2x orange double dutch style Lampen im Kühlergrill
Lollipops am Spiegel
Nebelscheinwerfer gelb foliert
Chiptuning auf 500PS/2500nm

Sieht nicht viel aus, mit Montage und Sicherung + An/Aus schalter hat die ganze Spielerei über 1200€ gekostet. Chip hat Cheffchen bezahlt.

Da sich ein "Tuning" meines aktuellen lkw nicht mehr lohnt da schon 3 Jahre alt und leider vorne rechts n bißchen gebumst ist was ich bis jetzt auch nicht repariert bekommen habe habe ich mir überlegt das ich wenn denn was am nächsten machen würde was dann hoffentlich n Neuwagen wird

Drucklufthörner (in die Richtung von pSCL ) da ich mit der Standard MAN hupe öfter mal mit pkws verwechselt werde xD

Lampen leisten links und rechts unten sowie hinten an der Hütte sowie vielleicht vorne in der Front+ n paar LEDs

Kennzeichenleuchte mit roten LEDs

LED bar wie im Pkw verbaut vorne unten in die Trittleiste

Breitreifen

Scheibendekor Seitenscheibe

Gardinen sowie Kühlschrank (von Papa geerbt) und Funke und der ganze Kram werden natürlich übernommen

Hab aber noch nichts von meinem Plan erzählt
Und ist nur eine erwünschte Überlegung

3 Jahre nur? Mein Karren ist 8 Jahre alt...

Ja aber bei uns laufen die Autos wenn es hoch kommt nur 7 Jahre und dann sind die echt am Ende gehen leider nicht alle so mit dem Auto um wie ich

Bis dahin haben sie 300.000 - 400.000 aufer Uhr

mal nw Frage: sind aufm Dach angeleyes erlaubt?

Klar, wenn die eine E Nummer besitzen.
Problem ist nur, dass man maximal 6 Scheinwerfer für die Front haben darf. Die meisten LKW haben vom Werk aus schon 4.

Heißt du darfst dir noch 2 zusätzliche aufs Dach montieren. Die ganzen LKW mit 4 bis 8 Zusatzscheinwerfern sind also illegal unterwegs. Interessiert zum Glück fast keinen.

darfst dann halt nicht ins verbotene Land fahren xD

Münsterland xD

Die Nebelscheinwerfer gelb zu folieren ist erlaubt? Das wundert mich aber

Das verbessert sogar die sicht da sich das gelbe licht im nebel weniger streut soweit ich weiß

folieren ist verboten da man keine Folie auf Scheinwerfern und Frontscheibe aufbringen darf

Deswegen nutze ich gelbe h1 Lampen und auf der LED bar gelbe Kappen die sind soweit ich weiß legal

Erste verkerskontrolle kommt aber sicher xD

Mich interessieren eher kleinere, zweiachsige geländegängige Lkw, bei denen man eigentlich nur am Motor was machen muss (100 kW und so) und die Innenausstattung überarbeiten muss. Ein großer Unimog 437 mit Doppelkabine und schöner Innenausstattung (Leder, Klima, Recarositze, einfach das rollende Wohnzimmer) wäre schon etwas Feines. Sollte auf jeden Fall ordentlich Platz haben, dass man vier Personen bequemer als in einer S-Klasse transportieren kann und das auch durch unwegsames Gelände. Wichtig wären große Getränke- und Essensbehältnisse. Auf die Ladefläche hinten ordentlich Gepäckraum, Kraftstoffreserven, einen großen Kühlschrank und vielleicht eine Dusche, dass man auch länger außerhalb der Zivilisation fahren kann. An technischer Ausstattung muss natürlich alles rein, Niederdruckreifen, Reifendruckregelanlage, Rotzlerwinde, gescheites Getriebe, große Scheinwerfer auf dem Dach, Schnorchel, automatische Anhängerkupplung.

Würde ich einen Lkw rein auf Endgeschwindigkeit optimieren wollen, dann würde ich einen IFA L60 als Basis nehmen (Serie: 105 km/h) und dann einen Turboumbau machen, da bei der Entwicklung des Motors eine Aufladung berücksichtigt wurde und er somit recht turboladertauglich ist. Die Serienbereifung durch das Größte ersetzen, was in Deutschland erlaubt ist und das Getriebe länger übersetzen, dann sollte der recht flott werden.

Das hier finde ich übertrieben:

Auch wenn es sicher nicht schlecht aussieht. Hätte aber hier höchstwahrscheinlich ohnehin keine Straßenzulassung.

Is halt Asien xD die sind n bißchen anders