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letzter Beitrag von Dominic327082 am

Überholen im Stau

  • Überlege mal von 6 bis 10Uhr da is doch Überall Stau :))))


    MANN MANN MANN .das meine ich mit die denken nicht Richtig nach (Regierung)

  • Ganz genau wie @Wolfgang b geschrieben hat steht es auch in diesem Artikel. Es fährt sogar vorher noch Jemand lang und schaut ob nicht irgendein Gelump rumliegt. Im Fall einer Panne wird es über die ganzen Kameras erkannt und der Seitenstreifen gesperrt.

    <p>Fährst du quer, siehst du mehr! <img src="http://www.saschas-fanforum.de/wcf/images/smilies/emojione/1f609.png" class="smiley" alt=";)" height="23" srcset="http://www.saschas-fanforum.de/wcf/images/smilies/emojione/1f609@2x.png 2x"></p>

  • Klar, anders natürlich nicht.


    Auf denen Autobahnen, bei denen ich weiß, dass es diese temporäre Standstreifenfreigabe gibt, sind solche Sachen ja installiert. Dazu kommen alle paar hundert Meter noch Nothaltebuchten für Pannenfahrzeuge. Dazu auch noch doppelte Verzögerungs- und Beschleunigungsstreifen.
    Das find ich passt so schon.

    If you can park it and not turn around to look at it, you haven`t bought the right car!


    "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that`s what gets you." (J.C.)

  • Auf den strecken, wo es verboten ist, kann man ja mir dem LKW einfach mal "was weiter rechts" fahren, falls ich wisst was ich meine...

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  • dann kommt der Verkehr komplett zum erliegen und der krankenwagen der zum Schwerverletzen kind will kommt nicht durch


    man sollte schon möglichst die wenigen freien wege freihalten


    klar is das assi aber wenn die die Rettungswege versperren is das ihre Strafe und nicht meine

    Krasse Autos sind nur die wo M. Malmedie Angst hat


    Stelle als MBZSA zu vergeben


    Zu finden auf Kanal 9

  • Ich sags euch ganz ehrlich der Mensch ist ein Gewohnheitstier und genau hier ist das Problem lass mal auf ner Straße irgendwas nicht so sein wie immer oder wie es sein sollte dann wird das für manche zu einem riesen Problem. Und die Rettungsgasse ist ja etwas was man früher in Fahrschulen wahrscheinlich nicht so arg groß Behandelt hat wie heute. Wobei auch heute kaum was dazu gesagt wird. Dann hat mans noch mit den ganzen Egos von manchen zu tun da ists egal ob der nun ein Vielfahrer oder ein Gelegenheitsfahrer ist die Leute sind einfach im Auto weniger zurückhaltend wie wenn man sich Auge in Auge gegenüber steht. Es wird immer Idioten geben die eine Maßnahme wie die Rettungsgasse boykottieren oder nicht raffen usw. und damit wird das ganze gut gemeinte System zerstört.


    Strafen sind da in Meinen Augen oftmals auch nur Schwer auszusprechen weil man sich auch arg gut raus reden kann bzw. mit dem richtigen Anwalt man erst garnichts bezahlen muss. Wenn geht die ganze Geschichte eh nur übern Geldbeutel weil alles andere Wirkungslos ist.

  • Kurz vorm Westhofener Kreuz bei Dortmund, aus Richtung Frankfurt kommend, gibt es das System mit dem befahrbaren Standstreifen auch. Das klappt eigentlich sehr gut und falls es dochmal staut, wäre eine Rettungsgasse dennoch möglich, da die Fahrspuren recht breit sind. Der gesamte Abschnitt wird Video überwacht und mit fern bedienbaren Hinweisschildern gesteuert.


    Aber mal was anderes:
    Ist es eigentlich mittlerweile gesetzlich geregelt, ob LKW im Stau oder stockenden Verkehr überholen dürfen? Ich habe dazu nichts gefunden.
    Das machen ja mittlerweile auch immer mehr deutsche. Regen sich über die PKW Fahrer auf, die bis nach vorne preschen und sich dann irgendwo rein quetschen, aber sind selbst nichts besser. Abgesehen davon machen sie dadurch ja auch eine Rettungsgasse unmöglich. Ich sehe das immer häufiger, dass die Kollegen vor mir nicht mehr die Warnblinkanlage anmachen, sondern direkt Blinker links und raus.

    Wenn du den Baum siehst, in den du rein fährst, ist es untersteuern. Wenn du ihn nur hörst, ist es übersteuern - Walter Röhrl

  • Rein theoretisch müsste es, solange es kein LKW überholverbot gibt erlaubt sein. Oder zumindest nicht verboten. Aber sinnvoll ist das nicht, eben wegen der Rettungsgassenproblematik

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  • Tach,


    ob LKW im Stau oder stockenden Verkehr überholen dürfen?

    Grundsätzlich, gilt ja das RECHTSFAHR-Gebot für alle Verkehrsteilnehmer


    U N D Überholen darf man nur wenn die Geschwindigkeit des Überholenden erheblich schneller ist als die des zu Überholenden.


    Ich seh das so, wenn ich dann als LKW tatsächlich in die Situation komme, beim Uberholvorgang in einen Stau zu kommen, kann (könnte)ich auf der Überholspur bleiben, denn ein einfädeln nach rechts ist im Normalfall nicht möglich.


    Und sollte dann im Stau so ein Überholverbotsschild für Fahrzeuge über 3,5 / 7,5 t auftauchen, stellt sich die Frage, ist das Überholen wenn es auf der linken Spur n Meter schneller voran geht, oder ist das Vorbeifahren ???




    PROST


    zahny

  • Direkt mal was sinnvolles im MIWULA-TV:



    Edit: Eben im ETS mal wieder ein wenig Antenne Niedersachsen gehört, dort sind sie im Verkehrsfunk inzwischen schon so weit, das sie bei einzelnen Staumeldungen dazusagen: "Bildet hier bitte eine Rettungsgasse". Daran merkt man ja schon wie selten das von den Verkehrsteilnehmern automatisch gemacht wird.

    Ich bin wie ich bin

    die einen kennen mich

    die anderen können mich....

    Gaston, Kult-Modellbauer im Miniatur Wunderland, Hamburg .

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von Wolfgang b ()

  • Verstehe nicht warum es Leute gibt, die das nicht in ihr Hirn kriegen. Rettungsgasse bilden ist genau so normal wie das Anschnallen vor der Fahrt..

    Ja sollte es! Das Hauptproblem dabei ist das viele Leute wenig Autobahn fahren und noch viel weniger Stau haben. Dadurch kommt einfach keine Routine zustande. Ich muss zugeben das ich auch schon einige Minuten im Stau stand bis mir dann eingefallen ist eine Rettungsgasse zu bilden. Die Leute denken einfach nicht mehr drann. Ich glaube de wenigsten sagen sich: ich mach aus Prinzip keine Rettungsgasse!

    Heckantrieb ist für die Straße, Allrad fürs Gelände, und Frontantrieb eine Notlösung.

  • Muss den Thread hier mal rauskramen. Habe durch Zufall auf YT ein wirklich haarsträubendes Video gefunden, gedreht von einem Mitglied einer Polizeimotoradstaffel. Wenn man mal sieht durch welch enge Lücken die sich manchmal durchquetschen müssen, fragt man sich wirklich, was den Leuten in der Fahrschule beigebracht wird.


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  • Da passt doch Saschas Video perfekt rein:


    Da bildet man eine Rettungsgasse und bekommt dafür noch den Mittelfinger gezeigt. Schade, dass die Polizei nicht vermehrt kontrolliert und solche Standstreifenüberholer rauszieht, dafür fehlt aber (wie weiter vorn schon geschrieben) das Personal

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